Странен проблем с мойта 145'ца

[Nyte]

Ами водих я днеска на диагностика и отивам аз там, сяда човека - пали колата, нищо й няма. Викам му "Така и така съм я докарал дотука, закачи я на компютъра". Закачи я - всички показатели са нормални - дебитомер, ламбдасонда, всичко е 6. И качвам се аз на колата. В началото си се държа добре и лека полека пак почна да се затлачва като че ли и колкото повече я карам толкова повече се затлачвам. Слезнах по едно време от нея и отварям капака двигателя ми звучи нормално, отивам отзад и наслушвам ауспуха понеже боботи нещо колата и то някакво като бумкане и тресене се чува от него В Петък ще я водя при мойте си майстори тука в Пловдив да я гледат, но мисля че цялата работа има нещо общо с изходящата система - гърнета ауспуси и т.н. После ще пиша какво е станало като я прегледат в Петък на канала.

[PacheV]

благодаря колега,и аз няма да сам в пловдив 2 дена.кам петък ще се пребирам точно ще кажеш дали си е оправил и ако стане може да ми кажеш кои са твоите маистори

[Nyte]

Да ви се похваля, че ми стегнаха Алфата Общо взето проблема е дошъл оттова, че зимата при един инцидент доста стабилно я понамокрих моята и в резултат на това се оказа, че е имало вода при свещите и кабелите. От водата всичките свещи били ръждясали и кабелите на малките свещи се били почти разложили. Отделно и катализатора ми е бил стабилно запушен и са го изтърбушили и него.

@PacheV: Аз ходя в сервиза на Боби и Хари ако ги знаеш. Вече за трети път ходя при тях и оставам доволен от работата им. Препоръчвам ти ги, ако не знаеш къде им е сервиза пиши на ЛС да ти обясня как да стигнеш до сервиза им

[D-I-V-A-K-A]

Да ви се похваля, че ми стегнаха Алфата Общо взето проблема е дошъл оттова, че зимата при един инцидент доста стабилно я понамокрих моята и в резултат на това се оказа, че е имало вода при свещите и кабелите. От водата всичките свещи били ръждясали и кабелите на малките свещи се били почти разложили. Отделно и катализатора ми е бил стабилно запушен и са го изтърбушили и него.

@PacheV: Аз ходя в сервиза на Боби и Хари ако ги знаеш. Вече за трети път ходя при тях и оставам доволен от работата им. Препоръчвам ти ги, ако не знаеш къде им е сервиза пиши на ЛС да ти обясня как да стигнеш до сервиза им

Ми аз ти казах 3 пъти бате заедно с още колеги ама няма кой да чуе Можеше да си спестиш някой лев.

[Nyte]

Е аз надали щях да успея да се оправя сам тъй или иначе, колега

[D-I-V-A-K-A]

Е аз надали щях да успея да се оправя сам тъй или иначе, колега

Е то имаш да развиеш 2 торкса и си готово, вече си при свещите Нищо де важно, че си я оправил, със здраве да си я караш и да не ти прави повече проблеми

[Nyte]

Абе и това е верно, ама това ми е първата кола пък и я имам от неотдавна и още не съм претръпнал, че да я ръчкам сам, но и тоя момент ще дойде

[D-I-V-A-K-A]

Абе и това е верно, ама това ми е първата кола пък и я имам от неотдавна и още не съм претръпнал, че да я ръчкам сам, но и тоя момент ще дойде

На мен пък от край време ми е кеф да си ръчкам нещо по колата и след тва се радвам двойно повече, но те разбирам Ще видиш като почнеш някакви дреболий да оправяш да видиш къв кеф ще ти е

[alex_tasev]

Здравейте,
При мен проблемът беше подобен. На връщане от Гърция, след зареждане на тяхната висококачествена газ (за близо 2 лв./л.), колата започна да се държи странно. Около 3000- 3500 rpm, 146-та (1.6 Boxer ГИ) притрисаше здраво и на няколко пъти загасна в движение. В случаите, когато преминаваше 3500, оборотите си се движеха нормално нагоре. След загасване, включваше на бензин и отказваше да мине автоматично на газ. Тъкмо се канех да я закарам на майстор, когато също така мистериозно проблемът изчезна, след откачане на акумулатора (по съвсем друг повод). Предполагам, касае се за грешка в компютъра, по повод извънредно калпавата газ, която се изчисти след зареждане на нашенска газ и спиране на тока.

[Majed_146]

АДАптация на ЕКУТО......